Door een Schoolstraat in te voeren in een schoolomgeving wordt het doorgaand autoverkeer hier zo veel mogelijk beperkt. Ook leerlingen, ouders en personeel worden er aangemoedigd om op een actieve manier naar school te gaan. Dat is gezond voor de leerlingen, goed voor de luchtkwaliteit en maakt het ’s morgens en ’s avonds een pak rustiger en veiliger aan de schoolpoort.

We gingen reeds aan de slag in een eerste reeks schoolomgevingen. We lanceren nu de eerste testen met Schoolstraten! Maandag 23 augustus ging de testfase van start in de Vlaamsesteenweg: twee grote bloembakken houden als verkeersfilter gemotoriseerd verkeer komend van de Kleine Ring tegen. Op lange termijn worden de Vlaamsesteenweg, de Sleutelstraat en de Oppemstraat autoluwe straten. De test moet uitmaken of het stukje van de Vlaamsesteenweg tussen de Sleutelstraat en de Nieuwpoortlaan definitief doodlopend kan worden, zodat het kruispunt met de Kleine Ring veiliger wordt.

Op 16 september, aan de vooravond van de Week van de Mobiliteit, lanceren we de tweede test in de Dageraadstraat. Daar sluiten we de Dageraadstraat drie maanden lang af voor gemotoriseerd verkeer elke ochtend en avond op weekdagen. Als deze test succesvol blijkt, wordt ook de Dageraadstraat definitief een Schoolstraat op lange termijn.

Neem tijdens de week van de Mobiliteit eens een kijkje in één van de testomgevingen! Tijdens die week willen we daarnaast ook graag inzetten op het vermenigvuldigen van deze eerste initiatieven. In verschillende schoolbuurten organiseren we wandelingen met scholen. Samen met hen verkennen we welke ingrepen van de schoolomgevingen veiligere en gezondere Schoolstraten kunnen maken. Zo zetten we samen stappen in de richting van een toekomstvisie voor Schoolstraten op de lange termijn en op de schaal van de hele stad.